Ergebnisse vom Kart-Training
02.06.2019

Trainings-Informationen

Trainingsort:	Hammerstein Park Wesendorf (Mittelplatz)
Wetterlage:	leicht bewölkt
Temperatur (max):	31,0 °C	Tageswerte von wetter.com
Anmerkungen:	keine

Zusammenfassung

Teilnehmer:	7	Eingesetzte Karts:	5
Streckenvarianten:	2	Absolvierte Runden:	165
Erster Lauf:	10:55 Uhr	Letzter Lauf:	14:55 Uhr

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	390U	T	27,96	-	-	27,96
2	Uli	390U	T	28,76	-	-	28,76	+0,80	+0,80
3	Helmut	390	T	29,17	-	-	29,17	+0,41	+1,21
4	Kai	390	T	29,43	-	-	29,43	+0,26	+1,47
5	Manfred	390	T	32,28	-	-	32,28	+2,85	+4,32
6	Barbara	390U	T	32,93	-	-	32,93	+0,65	+4,97
7	Dean	140L	T	33,07	-	-	33,07	+0,14	+5,11

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Platz	Name	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	390U	T	27,73	-	-	27,73
2	Uli	390U	T	28,61	-	-	28,61	+0,88	+0,88
3	Kai	390	T	29,31	-	-	29,31	+0,70	+1,58
4	Helmut	390	T	29,68	-	-	29,68	+0,37	+1,95
5	Manfred	390	T	30,96	-	-	30,96	+1,28	+3,23
6	Dean	140L	T	32,32	-	-	32,32	+1,36	+4,59
7	Barbara	390U	T	31,61	1	-	33,61	+1,29	+5,88

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Kai	10	0	20 Sekunden
2	Christian	8	1	26 Sekunden
3	Dean	9	1	28 Sekunden
4	Helmut	15	1	40 Sekunden
5	Barbara	21	0	42 Sekunden
6	Manfred	6	3	42 Sekunden
7	Uli	18	2	56 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Christian	0	1	10 Sekunden
2	Dean	0	1	10 Sekunden
3	Barbara	8	0	16 Sekunden
4	Kai	3	1	16 Sekunden
5	Uli	4	1	18 Sekunden
6	Manfred	1	3	32 Sekunden
7	Helmut	9	3	48 Sekunden

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Platz	Teilnehmer	Pylonenfehler	Torfehler	Summe Zeitstrafen
1	Christian	8	2	36 Sekunden
2	Kai	13	1	36 Sekunden
3	Dean	9	2	38 Sekunden
4	Barbara	29	0	58 Sekunden
5	Manfred	7	6	1:14 Minuten
6	Uli	22	3	1:14 Minuten
7	Helmut	24	4	1:28 Minuten

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Dean	T	33,07	-	-	33,07

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	T	33,40	-	-	33,40
2	Helmut	T	33,50	-	-	33,50	+0,10	+0,10
3	Manfred	T	34,28	-	-	34,28	+0,78	+0,88

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	28,87	-	-	28,87
2	Uli	T	29,62	-	-	29,62	+0,75	+0,75
3	Barbara	T	34,82	1	-	36,82	+7,20	+7,95

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Helmut	T	29,17	-	-	29,17
2	Kai	T	29,43	-	-	29,43	+0,26	+0,26
3	Manfred	T	32,28	-	-	32,28	+2,85	+3,11

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	27,96	-	-	27,96
2	Uli	T	28,76	-	-	28,76	+0,80	+0,80
3	Barbara	T	32,93	-	-	32,93	+4,17	+4,97

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Dean	T	32,32	-	-	32,32

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	T	33,39	-	-	33,39
2	Manfred	T	35,17	-	-	35,17	+1,78	+1,78
3	Helmut	T	34,56	1	-	36,56	+1,39	+3,17

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Kai	T	29,31	-	-	29,31
2	Helmut	T	29,68	-	-	29,68	+0,37	+0,37
3	Manfred	T	30,96	-	-	30,96	+1,28	+1,65

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Platz	Name	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit	Differenz	Abstand
1	Christian	T	27,73	-	-	27,73
2	Uli	T	28,61	-	-	28,61	+0,88	+0,88
3	Barbara	T	31,61	1	-	33,61	+5,00	+5,88

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	T	38,20	-	-	38,20
2	270BL	T	35,57	3	-	41,57
3	270BL	T	34,82	1	-	36,82
4	270BL	T	33,26	2	-	37,26
5	270BL	T	33,80	2	-	37,80
6	390U	T	34,53	1	-	36,53
7	390U	T	32,80	1	-	34,80
8	390U	T	32,93	-	-	32,93
9	390U	T	31,70	2	-	35,70
10	390U	T	33,70	1	-	35,70
11	390U	T	35,73	3	-	41,73
12	390U	T	34,06	-	-	34,06
13	390U	T	33,12	3	-	39,12
14	390U	T	32,64	1	-	34,64
15	390U	T	31,96	1	-	33,96

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	21
∅ Rundenzeit:	33,92	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	36,72	Summe Zeitstrafen:	42 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	T	44,67	-	-	44,67
2	390U	T	34,53	-	-	34,53
3	390U	T	33,61	1	-	35,61
4	390U	T	33,28	1	-	35,28
5	390U	T	32,50	1	-	34,50
6	390U	T	31,61	1	-	33,61
7	390U	T	37,20	1	-	39,20
8	390U	T	31,80	1	-	33,80
9	390U	T	31,20	2	-	35,20

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	8
∅ Rundenzeit:	34,48	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	36,26	Summe Zeitstrafen:	16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	T	29,28	2	-	33,28
2	270BL	T	29,32	-	-	29,32
3	270BL	T	29,10	2	-	33,10
4	270BL	T	28,87	-	-	28,87
5	270BL	T	29,28	1	-	31,28
6	390U	T	28,87	1	-	30,87
7	390U	T	28,42	-	1	38,42
8	390U	T	28,32	-	-	28,32
9	390U	T	28,12	1	-	30,12
10	390U	T	28,26	-	-	28,26
11	390U	T	28,00	-	-	28,00
12	390U	T	28,04	-	-	28,04
13	390U	T	28,09	1	-	30,09
14	390U	T	27,96	-	-	27,96
15	390U	T	28,10	-	-	28,10

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	8
∅ Rundenzeit:	28,53	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	30,26	Summe Zeitstrafen:	26 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	T	28,82	-	-	28,82
2	390U	T	28,51	-	-	28,51
3	390U	T	28,40	-	-	28,40
4	390U	T	28,15	-	1	38,15
5	390U	T	27,93	-	-	27,93
6	390U	T	27,92	-	-	27,92
7	390U	T	27,73	-	-	27,73
8	390U	T	27,89	-	-	27,89
9	390U	T	27,95	-	-	27,95

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	0
∅ Rundenzeit:	28,14	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	29,25	Summe Zeitstrafen:	10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	140L	T	44,23	-	-	44,23
2	140L	T	39,10	-	-	39,10
3	140L	T	37,00	-	-	37,00
4	140L	T	36,04	1	1	48,04
5	140L	T	37,15	1	-	39,15
6	140L	T	34,84	-	-	34,84
7	140L	T	35,04	3	-	41,04
8	140L	T	34,23	-	-	34,23
9	140L	T	33,64	1	-	35,64
10	140L	T	33,07	-	-	33,07
11	140L	T	34,40	1	-	36,40
12	140L	T	33,78	-	-	33,78
13	140L	T	33,26	1	-	35,26
14	140L	T	33,37	-	-	33,37
15	140L	T	32,68	1	-	34,68

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	9
∅ Rundenzeit:	35,45	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	37,32	Summe Zeitstrafen:	28 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	140L	T	40,68	-	-	40,68
2	140L	T	36,32	-	-	36,32
3	140L	T	34,17	-	-	34,17
4	140L	T	35,46	-	1	45,46
5	140L	T	33,98	-	-	33,98
6	140L	T	32,53	-	-	32,53
7	140L	T	33,45	-	-	33,45
8	140L	T	32,34	-	-	32,34
9	140L	T	32,32	-	-	32,32

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	0
∅ Rundenzeit:	34,58	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	35,69	Summe Zeitstrafen:	10 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	35,98	2	-	39,98
2	200	T	35,14	-	-	35,14
3	200	T	34,29	1	-	36,29
4	200	T	34,15	1	-	36,15
5	200	T	34,06	1	-	36,06
6	200	T	34,50	-	-	34,50
7	200	T	33,09	1	-	35,09
8	200	T	32,90	1	-	34,90
9	200	T	34,82	2	-	38,82
10	200	T	33,50	-	-	33,50
11	390	T	30,51	3	-	36,51
12	390	T	30,45	1	1	42,45
13	390	T	29,40	-	-	29,40
14	390	T	29,17	-	-	29,17
15	390	T	29,45	2	-	33,45

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	15
∅ Rundenzeit:	32,76	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	35,42	Summe Zeitstrafen:	40 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	34,72	2	-	38,72
2	200	T	35,26	1	1	47,26
3	200	T	34,56	1	-	36,56
4	390	T	32,24	2	-	36,24
5	390	T	30,87	1	1	42,87
6	390	T	30,50	1	-	32,50
7	390	T	30,43	-	1	40,43
8	390	T	33,20	1	-	35,20
9	390	T	29,68	-	-	29,68

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	9
∅ Rundenzeit:	32,38	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	37,71	Summe Zeitstrafen:	48 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	35,28	-	-	35,28
2	200	T	35,10	-	-	35,10
3	200	T	34,21	1	-	36,21
4	200	T	34,48	1	-	36,48
5	200	T	34,10	-	-	34,10
6	200	T	33,39	1	-	35,39
7	200	T	33,61	-	-	33,61
8	200	T	33,40	-	-	33,40
9	200	T	33,40	1	-	35,40
10	200	T	33,58	1	-	35,58
11	390	T	30,20	1	-	32,20
12	390	T	30,81	2	-	34,81
13	390	T	29,75	1	-	31,75
14	390	T	29,43	-	-	29,43
15	390	T	29,62	1	-	31,62

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	10
∅ Rundenzeit:	32,69	Anzahl Torfehler:	0
∅ Gesamtzeit:	34,02	Summe Zeitstrafen:	20 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	33,81	-	-	33,81
2	200	T	33,39	-	-	33,39
3	200	T	33,58	1	-	35,58
4	390	T	40,39	-	-	40,39
5	390	T	29,66	-	-	29,66
6	390	T	29,31	-	-	29,31
7	390	T	39,14	1	-	41,14
8	390	T	29,98	-	1	39,98
9	390	T	28,95	1	-	30,95

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	3
∅ Rundenzeit:	33,13	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	34,91	Summe Zeitstrafen:	16 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	36,87	-	-	36,87
2	200	T	36,51	-	-	36,51
3	200	T	36,10	-	-	36,10
4	200	T	36,14	1	-	38,14
5	200	T	36,04	-	-	36,04
6	200	T	35,76	-	-	35,76
7	200	T	34,75	1	1	46,75
8	200	T	34,28	-	-	34,28
9	200	T	34,72	-	-	34,72
10	200	T	34,96	-	1	44,96
11	390	T	34,31	2	-	38,31
12	390	T	32,53	2	-	36,53
13	390	T	32,28	-	-	32,28
14	390	T	32,86	-	-	32,86
15	390	T	31,90	-	1	41,90

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	6
∅ Rundenzeit:	34,66	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	37,46	Summe Zeitstrafen:	42 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	200	T	35,87	-	1	45,87
2	200	T	36,00	-	-	36,00
3	200	T	35,17	-	-	35,17
4	390	T	32,56	1	-	34,56
5	390	T	31,12	-	-	31,12
6	390	T	31,12	-	1	41,12
7	390	T	30,87	-	1	40,87
8	390	T	31,43	-	-	31,43
9	390	T	30,96	-	-	30,96

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	9	Anzahl Pylonenfehler:	1
∅ Rundenzeit:	32,78	Anzahl Torfehler:	3
∅ Gesamtzeit:	36,34	Summe Zeitstrafen:	32 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	270BL	T	29,32	1	-	31,32
2	270BL	T	29,81	1	-	31,81
3	270BL	T	29,62	-	-	29,62
4	270BL	T	29,23	1	-	31,23
5	270BL	T	29,28	3	-	35,28
6	390U	T	29,10	-	1	39,10
7	390U	T	29,54	1	-	31,54
8	390U	T	28,65	1	-	30,65
9	390U	T	28,76	-	-	28,76
10	390U	T	29,36	-	-	29,36
11	390U	T	28,80	3	-	34,80
12	390U	T	28,77	-	-	28,77
13	390U	T	29,26	1	-	31,26
14	390U	T	28,94	3	-	34,94
15	390U	T	40,10	3	1	56,10

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	15	Anzahl Pylonenfehler:	18
∅ Rundenzeit:	29,90	Anzahl Torfehler:	2
∅ Gesamtzeit:	33,63	Summe Zeitstrafen:	56 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 2

Runde	Kart	Bed.	Zeit	Pyl.	Tor	Gesamtzeit
1	390U	T	29,87	1	-	31,87
2	390U	T	30,01	1	-	32,01
3	390U	T	29,64	-	1	39,64
4	390U	T	28,61	-	-	28,61
5	390U	T	33,72	2	-	37,72
6	390U	T	28,95	-	-	28,95

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Ergebnisse vom Kart-Training am 02.06.2019
ADAC-Ortsclub Groß Oesingen MSC Javel '77 e.V.

Statistiken für Uli - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

gefahrene Runden:	6	Anzahl Pylonenfehler:	4
∅ Rundenzeit:	30,13	Anzahl Torfehler:	1
∅ Gesamtzeit:	33,13	Summe Zeitstrafen:	18 Sekunden

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Erläuterungen

Kart-Kürzel

140L	- 140ccm-Kart von Christian
200	- 200ccm-Kart vom Club
270BL	- 270ccm-Kart Busse/Lehner
390	- 390ccm-Kart vom Club
390U	- 390ccm-Kart von Uli

Wetterbedingungen

T:	trockene Strecke	A:	abtrocknende Strecke (teilw. nass)
R:	Regen, nasse Strecke	S:	Schneefall, nasse/glatte Strecke
N:	nasse Strecke nach Regen	(Ja! Schnee hatten wir auch schon!)

Zeitstrafen

Pylonenfehler: + 2 Strafsekunden,

wenn eine Pylone nach einem Kontakt mit dem Kart

umgefallen ist
oder so weit verschoben wurde, dass sie ihre Markierung verlassen hat.

Torfehler: + 10 Strafsekunden,

wenn der Fahrer

eine Aufgabe (Tor, Schweizer, Wendepunkt etc) ausgelassen hat,
eine Aufgabe falsch herum gefahren ist,
nach der Zieldurchfahrt nicht vor dem Ende der Haltegasse angehalten hat oder
eine Pylone der Haltegasse umgeworfen oder verschoben hat (Berührung reicht!).

Ergebnisse vom Kart-Training02.06.2019

Trainings-Informationen

Zusammenfassung

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten aller Teilnehmer - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 1

Zeitstrafen-Ranking - Streckenvariante 2

Zeitstrafen-Ranking - Alle Streckenvarianten

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 1

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "270BL"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Tagesbestzeiten mit den einzelnen Karts - Streckenvariante 2

Tagesbestzeiten mit dem Kart "140L"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "200"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390"

Tagesbestzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 1

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Barbara - Streckenvariante 2

Statistiken für Barbara - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 1

Statistiken für Christian - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Christian - Streckenvariante 2

Statistiken für Christian - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 1

Statistiken für Dean - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Alle Zeiten von Dean - Streckenvariante 2

Statistiken für Dean - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "140L"

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 1

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Helmut - Streckenvariante 2

Statistiken für Helmut - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 1

Statistiken für Kai - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Kai - Streckenvariante 2

Statistiken für Kai - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 1

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Manfred - Streckenvariante 2

Statistiken für Manfred - Streckenvariante 2

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "200"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390"

Alle Zeiten von Uli - Streckenvariante 1

Statistiken für Uli - Streckenvariante 1

Zusammenfassung

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "270BL"

Entwicklung der Netto-Rundenzeiten mit dem Kart "390U"

Ergebnisse vom Kart-Training
02.06.2019